Hvordan aflæses ET-målet på stålfælge?

Når du skal erhverve dig nye fælge, hvad enten de er af aluminium eller stål, til din bil, findes der adskillige tekniske specifikationer, som er vigtige at være opmærksom på. En af de mest almindelige faldgruber, som mange støder på ved valg af nye fælge, omhandler ET-målet (indpresningsdybden). På denne webside vil vi udforske, hvad ET-målet dækker over, hvilke følger et inkorrekt ET-mål kan have, og ligeledes give dig en vejledning i, hvordan du identificerer det korrekte ET-mål for din bil.

Hvilken betydning har forkortelsen ET?

Forkortelsen ET stammer fra det tyske udtryk "Einpresstiefe", der på dansk kan oversættes til enten "indpresning" eller specifikt "indpresningsdybde". Fælgens ET-mål afgør den præcise position af hjulet (fælg og dæk-kombinationen) i forhold til køretøjets yderste skærmkant, altså hvor langt ind eller ud det sidder.

Ifølge dansk lovgivning må dæk og fælge ikke rager ud over bilens skærmkanter, hvilket gør det yderst vigtigt at sikre, at du vælger en passende ET-værdi, når du skal købe nye fælge. I Danmark er det tilladt at forøge sporvidden med op til 10 millimeter via ET-målet. Hvis din bil eksempelvis fra fabrikken er udstyret med fælge med en ET35-værdi, er det lovmæssigt acceptabelt at vælge fælge med en indpresningsdybde mellem ET25 og ET45.

Hvad regulerer ET-målet i praksis?

ET-målet er afgørende for, hvor dine hjul positioneres; en højere ET-værdi betyder, at hjulene sidder dybere inde under bilens undervogn, hvorimod en lavere ET-værdi fører til, at de rykker længere udad mod skærmkanten.

Monteres der fælge med en uhensigtsmæssig ET-værdi (indpresningsdybde), kan dette lede til problemer, uanset om værdien er enten for høj eller for lav. Et for lavt ET-mål kan medføre, at dækket skraber mod skærmkanterne, mens et for højt ET-mål kan resultere i, at fælgen eller dækket støder mod støddæmperen eller andre indre komponenter i bilens hjulkasse.

I langt de fleste tilfælde er det ET-målet, der er den primære årsag, når bilen berører skærmkanterne eller støddæmperne, selvom en udbredt misforståelse er, at det skyldes fælgens eller dækkets dimensioner.

Hvordan fastslår man det rette ET-mål for sin bil?

Enhver bilmodel leveres med en af producenten angivet standard ET-værdi, som er fastsat i samråd med den oprindelige fælgbredde. Selvom denne ET-værdi er den mest optimale for din specifikke bilmodel, er det dog ikke et krav, at dine nye fælge skal have en fuldstændig identisk værdi. Ofte er en afvigelse på op til ti millimeter i begge retninger muligt uden at kompromittere bilens integritet, men væsentligt større afvigelser kan potentielt påføre køretøjet skade.

Du vil typisk finde den specifikke ET-værdi angivet i køretøjets instruktionsbog; skulle dette ikke være tilfældet, kan du desuden slå din bil op i vores omfattende hjuldata database via dette link.